网易汽车10月26日报道 近日,小鹏集团获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格,可在广州全域开展L4级示范运营。此次获批,意味着小鹏已具备公开示范运营的资质。随着示范运营推进,小鹏悠游将围绕不同出行需求和交通场景,持续完善服务流程、接送点设置、车辆调度及跨区域服务衔接。示范运营初期,小鹏将继续通过邀请码逐步开放体验,在保障安全的前提下稳步扩大服务范围。

对于而言,示范运营不只是自动驾驶能力的进一步验证,更意味着产品开始进入真实出行服务的运行体系。车辆能否稳定完成驾驶任务,只是其中一环;订单响应、车辆调度、乘客接送、服务流程和异常处置等环节能否协同运转,同样决定了服务能否持续运行。

何小鹏此前表示,小鹏将定位为技术提供商和生态赋能者,不直接承担大规模线下车队运营,而是通过整车平台、自动驾驶软件及AI能力,为全球合作伙伴提供整体解决方案。合作伙伴则依托当地资源和运营体系开展出行服务。小鹏的商业收益将来自硬件销售、技术服务及佣金分成等环节。小鹏希望逐步形成可复制、可推广的解决方案,降低合作伙伴在不同部署相关业务的门槛。
小鹏悠游基于小鹏GX打造,是中国首款全栈自研、量产的,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达,并搭载小鹏第二代VLA大模型。依托自研芯片、大模型及AI基础设施,小鹏正将智能汽车领域形成的技术能力延伸至L4级自动驾驶场景,探索以统一的技术体系支撑不同级别的自动驾驶产品。

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