拔起大树、吹走门窗……遇到“下击暴流”怎么办？

中央气象台预报新一轮强对流天气过程即将到来, 在8月4日至6日期间, 内蒙古中东部地区、东北地区以及华北等地会出现较多对流性天气, 部分区域将会有雷暴大风或冰雹天气并且风力达到8级以上, 局部地区风力能够达到10级以上。

究竟强对流天气所指的是什么? 实际上, 强对流天气的“家族成员”数量众多, 涵盖了短时强降水、雷暴大风、冰雹、龙卷、飑线以及“下击暴流”等等。那么短时强风究竟是怎样产生的? 盛夏时节为什么强对流天气频繁发生? 罕见且危险的天气“下击暴流”具有哪些特点? 国家应急广播对中央气象台首席预报员方翀进行专访, 带领大家去了解。

夏日里的雷暴大风

是如何形成的？

方翀介绍, 夏季的时候, 强对流天气频繁地出现, 这一回所依据也就是基于的，是由于太阳辐射不断地增强起来, 进而使得地表的温度发生升高, 然后蒸发变得十分地旺盛踊跃, 随着这样的态势, 空气中含有的水量也跟着增加起来了。携带了丰沛水汽的上升气流飞速地快速攀升上去, 仿佛就好像是坐上了“高速电梯”一样的情形了。

温度较高且含有较多水汽这样偏暖湿状况的空气, 往高空位置上升的时候, 跟向下沉降的干燥且寒冷的空气彼此碰面了, 这种状况下垂直方向发生的空气运动进一步剧烈起来, 把暖湿空气朝着对流层顶部那儿推去。暖湿空气在向高空上升的这个过程里, 其中所含的水汽快速被冷却了, 进而变成了小小的液态水滴以及固态的冰晶, 这些小水滴和冰晶它们之间会相互碰撞, 不断地聚集在一起从而变得体积较大, 最终形成了规模巨大的积雨云团。

当积雨云中水滴变得够够重, 上升气流没法再支撑它们时, 沉重水滴与冰晶会像跳水运动员那样一同加速下降, 速度极快, 力量极大。气流抵达地面后, 会迅速向外扩散, 形成瞬时大风, 风速可达8级甚至更强, 这便是雷暴大风的产生过程。

“下击暴流”

强对流天气中的“低空风怪”

方翀讲了, 在强对流天气里, 存在一种比较极端的情形称作“下击暴流”, 这是因下沉的冷气团比周边空气密度要大, 持续加速下沉, 抵达地面后就会生成一股直线型破坏性大风。当“下击暴流”出现之际, 瞬时风力能够达到12级以上, 越靠近地面风速越大, 地面的最大风力能达到15级。

在航空范畴之内, 这般天气针对飞机起降所产生的影响格外严重。方翀作出介绍, “下击暴流”具备以下这些特点。

突发性突出: 有一朵积雨云, 从起始之时, 一直发展到出现“下击暴流”, 一般能够在短短几分钟至几十分钟的期间之内, 达成此事。

空间尺度小：受地形影响，范围多在几十米到几公里；

预报难度大：由于时间、空间尺度小，预警预报难度大；

让灾害极具致灾性, 地面风力能够达到15级别以上, 瞬间具备很强的冲击力, 其结果是, 大树会被连根拔起, 门窗玻璃会被吹走等。

在2024年5月30日的时候, 北京出现了强对流天气, 路边的树木被从根部拔起, 路面被生生顶开, 部分地区的强风有13级以上, 这般大的破坏力, 是由“下击暴流”所引发的。

遭遇强风，如何躲避？

在大风天气状况下, 存在造就门窗脱落的可能性, 存在形成高空坠物的可能性, 存在使得广告牌坠落的可能性, 存在导致树木倾倒等情况, 进而让户外作业与之出行时的安全风险得以增加,防范潜藏的“风”险, 需如此来进行应对↓。

居家关好门窗

大风天气来临之际，要预先将门窗关好, 远离那种面积较大的落地窗, 防备玻璃出现垮塌以及碎裂的情况, 待在窗户占比小的空间里面会更为安全些。

警惕高空坠物

躲过安装得并不稳固的广告牌, 避开枯树, 躲开空调外机等, 防止出现在老旧建筑周边, 躲开玻璃幕墙附近停留。

停止户外活动

停下海拔较高处、进行动火操作之处、水上区域等户外的作业行为, 处于危险地带的人员以及居住在危房中的居民尽量转移至能够避风的场所。停下露天开展的集体活动, 并且马上疏散人员。

谨慎驾车骑行

遇到强风天气时, 车辆会出现跑偏、侧滑的状况, 在行驶期间, 要保证车窗是紧闭的, 略微放慢车速, 双手紧紧握住方向盘, 以此来维持车辆横向的稳定性。

骑行之际, 要把行车速度放缓下来, 双手得紧紧地握住车把, 让身体维持住平衡状态, 留意风向的转变情况, 防止侧风猛地一下把自己给吹倒。

小心“狭管效应”

走路的时候, 或者骑行的时候, 要尽量少走那种高楼之间的狭长通道, 因为那种狭长通道会形成一种“狭管效应”, 风力呢, 在通道里面会加大, 突然加强起来的气流很容易把人给吹倒。

国家应急广播提醒

夏季强对流天气高发

要密切关注预警信息

外出加强个人防护

远离老旧建筑、大树、围墙等

时刻注意安全